Les services de renseignement européens s'efforcent de déterminer si les alertes à la bombe coordonnées visant des compagnies aériennes européennes cette semaine pourraient provenir de Russie. Selon des responsables du renseignement cités par le Financial Times, une enquête transfrontalière est en cours entre les services de renseignement et de sécurité européens afin de remonter à l'origine de ces menaces. Ces sources soulignent qu'il reste encore beaucoup à faire avant de pouvoir attribuer formellement la responsabilité de ces menaces, car il s'agit d'un processus minutieux qui pourrait prendre du temps, voire ne jamais aboutir. Une hypothèse de travail parmi les services de renseignement européens qui ont discuté des attaques ces derniers jours, rapporte le FT, est que ces menaces coordonnées seraient l'œuvre de militants pro-Kremlin ou de groupes de pirates informatiques, bien que le rôle que les services de renseignement russes auraient pu jouer dans la direction, l'incitation ou l'autorisation de telles activités reste flou. Selon les sources, aucune preuve d'explosifs n'a été trouvée à ce jour à bord des avions ciblés par les courriels trompeurs et aucun schéma évident ne se dégage de ces troubles.
Au cours de la semaine écoulée, des dizaines d'avions européens ont été immobilisés après la diffusion de courriels anonymes signalant la présence de bombes à bord d'appareils effectuant des vols entre villes européennes. Ces menaces s'inscrivent dans le cadre d'une campagne de guerre hybride de plus en plus intense menée par des agents du Kremlin en Europe cette année. Un élément clé de cette stratégie consiste à exploiter subtilement les vulnérabilités des populations civiles afin d'accroître la pression sur les sociétés européennes, de perturber la vie quotidienne et de donner l'impression que les gouvernements sont incapables de protéger leurs citoyens. Bien que la guerre hybride russe en Europe ait connu une recrudescence de son activité « cinétique » cette année, notamment l'utilisation d'explosifs embarqués sur des drones pour cibler des aéronefs stationnaires, ces attaques se sont jusqu'à présent concentrées sur des cibles que la Russie considère comme fournissant un soutien militaire ou logistique à l'Ukraine, affirment des responsables du renseignement cités par le Financial Times. Ces derniers soulignent que le Kremlin sait que la destruction intentionnelle d'un avion de ligne civil au-dessus de l'Europe constituerait une ligne rouge susceptible de provoquer une riposte militaire de l'OTAN. Cependant, les responsables du renseignement estiment que les auteurs de ces actes ne représentent pas une menace réelle pour l'aviation européenne.